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“一带一路”格局下蓄冷技术新探索

2019-10-18 来源:中国食品新闻网  作者: 李芊润  

        中国是农产品生产、消费和贸易大国,在“一带一路”贸易格局下,农产品生产经营方式的升级、农业生产与现代化大流通,以及城市大市场的联系越来紧密。在乳制品、禽肉、水产等生鲜产品的运输过程中,冷链物流起到的作用越来越突出。此外,除农产品以外,医药、餐饮连锁、快消品也是冷链物流中主要的运输商品。
  
  数据显示,2018 年冷链物流基本面持续向好。2018 年冷链物流市场规模达到 3035 亿元,比上年增长 485 亿元,同比增幅 19%。预计 2019 年这冷链物流市场规模将达3800亿元。到2020年,市场规模将近 4700 亿元。
  
    冷链产业发展亟待改变
        中国人口众多,市场广大,带来了冷链物流的迅猛发展,但问题也接踵而来,在笔者看来,当下中国冷链主要应该从如下 7 个方面进行思考:第一、人均冷库保有量严重不足。
  
  第二、基础设施不完善,缺乏标准化,冷藏车和货运车相比只占 0.3% 的比例。
  
  第三、成本居高不下。冷链成本分为相对成本和绝对成本。相对成本是指为了提高产品品质投入的额外支出,如以棉被加冰块的方式运输,其产品品质与成本都较低,反之,采用标准的冷运输方式时品质与成本都会提高。绝对成本通过全球通用的社会物流产生费用占 GDP 比例可看出差距:中国这个数字在 2010 年是 17.8%,2017 年是14.6%,而发达国家大概只在 4%-6% 之间。
  
  第 四、 产 品 腐 烂 率 过 高, 比 例 在 30%-35%,发达国家只有 5%。
  
  第五、流通率(需要冷链的产品与实际使用冷链的比例)不高,发达国家大概在 95% 到100%,中国基本在 20%-40% 之间。
  
  第六、容易断链。冷链触及到了物流和供应链的各个环节,但很难被贯穿全程,交易设备的频繁转换可能导致多次失温。
  
  第七、冷链要依靠新技术和设备践行“一带一路”。
  
  消费者对于冷链需求的提升,使得新技术、新设备应运而生,已逐渐渗透于百姓的生活习惯中。
  
    蓄冷技术领域新革命
        为了与时俱进,埃欧克公司在新技术方面屡次尝试、突破,比较典型是在蓄冷技术领域的研究。
  
  蓄冷,是指运用新型材料吸热,进行储能蓄能,从而实现产品在固定时段内不需要压缩机也能达到恒温制冷的目的。
  
  其主要产品之一是冷藏车,众所周知,电动冷藏车目前最大的问题是电池续航能力不足,如果使用新型蓄能设备,冷藏箱将不再需要消耗电力,就能大大延长电动车的里程数了。
  
  其次是埃欧克团队研发的蓄冷集装箱,完成充能一次的集装箱,可以在时长 2 天到 30 天的运输过程中保证恒温,且不再需要其他能源支持。
  
  目前市场上比较常见的是商用冷柜和小型蓄冷箱,可以用电也可以通过夜间蓄能来满足白天制冷需求的埃欧克冷库。它有6个显著的优势:节能、无源运输、物理延长保鲜时间、恒温高湿减少失重、保证食品营养不流失以及环保扶贫。
  
  节能方面,在国家制冷设备质量检测中心通过的实验中,埃欧克 PRS 冷链蓄冷设备,与随机抽取的传统冷藏集装箱进行了对比,在时长 25 天温度 30 度的条件下,前者节约了 80.6% 的电量。
  
  无源运输方面,蓄冷型集装箱由于不需要压缩机及冷源,一次充能可维持数10天的自由运输,大大提高了物流效率,改变了传统冷运方式,可轻松实现多市联运,助力“一带一路”。它还能作为季节性蓄冷箱移动于田间地头,完成储存。
  
  物理延长食品保鲜时间,它不需要额外的化学物质或者气调就能达到延长保鲜的目的。在欧盟一个政府农业组织的实验中,经过 28 天的时间,在埃欧克 PRS 中保存的葡萄还是非常新鲜,15 天的青菜、20 天的萝卜、44 天的桃子等等食材品质都在较优状态。在中国 85% 的肉类都是冷冻肉,而欧美消费者吃到的普遍为冰鲜肉,该设备可以在 0度到 4 度的恒温中将肉类储存 45 天,为冰鲜肉的流通或者空运提供了空间。埃欧克还可能带来某些商业模式的变革,如营销反季蔬果等方向,且可能解决部分食品腐烂率过高的问题。
  
  食品腐烂的原因一是细菌滋生,还因温度不稳定,细胞液不断刺破细胞壁造成腐烂的情况,埃欧克之所以可以延长时间平衡是因为正负温差只有0.24 度。为全程不断链,及精准温控提供保障。
  
  恒温高湿减少失重方面,传统冷箱冷库内部设有风机,经过长时间运输,不同位置的果蔬保鲜程度必然不同。埃欧克则因为均匀分布蓄能材料,所以恒湿恒温,均匀保鲜。在意大利农业部进行的实验中,20公斤蔬菜,120 小时的冷藏过程中,普通冷箱失水率在 6% 到 8%,埃欧克的失水率是 0.2% 到 0.5%。
  
  减少营养流失方面,通过中国农业科学院数控研究中心的实验,分别经过 8 天、25 天的储存,蓄能设备储存下果蔬的营养成分都大大超过了传统保鲜方式。
  
  最后一点是低碳环保,金融扶贫。因为该设备的成本一定会高于传统设备,如果用全生命周期的角度看,大概两三年就收回成本。租赁的情况下,传统集装箱大概每天综合起来是 350 元,如果蓄能设备可以降到 250 元每天。而且食品腐烂率可以下降10%、20%, 甚至更多,节省成本的空间非常大。
  
  笔者相信,新科技、新技术将带来蓄冷业的新革命,也相信在冷链方向将依靠越来越多的新技术,开拓出更广阔的领域。
  
  (作者系中意埃欧克冷链有限公司副董事长)

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