不负金秋好时光

　　大干快上正当时

　　十一假期

　　在这个举国欢腾的日子里

　　有人用歌声讴歌祖国

　　有人用镜头记录山河

　　中国能建葛洲坝集团

　　海内外建设者们

　　却以匠心和坚守

　　向祖国母亲发出

　　最动人、最深情的告白

　　坚守 做一丝不苟的“安全员”

　　“大家伙儿，我再强调一遍，越是节假日，越要绷紧安全这根弦！安全带、安全帽、反光背心是你们生命的保障，一定要穿戴好，切记！切记！”国庆期间，这是宁石高速项目安全员洪增信在每天班组安全教育时都要挂在嘴边的嘱咐。

　　今年是洪增信在宁石公路三分部坚守的第三个国庆，他如往常一样吃过早饭就奔赴各个现场依次安全巡查：梁场、桥面系、铜线峡特大桥标尾、绿化施工部位、现浇施工部位，对每一个部位都认真检查是否合规、对每一个工人都耐心进行安全教育，有不合格的地方，他拿出随身的笔记本，一一记录以便整改与反馈。一趟下来，纵使天气凉爽，他的额间也沁出了汗滴。

　　目前，宁石高速公路三标长达7211米的云雾山隧道已经顺利贯通，工程即将迎来下一个挑战。同时，安康正处于秋汛时期，防汛工作刻不容缓。作为安全部的副部长，洪增信秉持着站好每一班岗，踏踏实实工作的信念继续忙碌着。

　　“老婆，咱老娘身体怎么样？儿子从学校回来心情怎么样?这次国庆也不回来了。”中午饭后，洪增信与远在宜昌的妻子通话拉起了家常。“一切都好，放心吧！”妻子简简单单的回答却让他的脸上泛起了笑容，家人对他工作的理解是踏实和幸福。

　　“作为安全人，我们跑现场就是这样，要勤跑、多看、细心发现、把危险的苗头及时掐断，很多时候安全的背后是很多个人的家庭，必须要肩负责任，坚守岗位。”洪增信说。

　　坚守 做兢兢业业的“施工员

　　林岳庆，是武阳公路项目二分部的施工员。10月1日，早上7:30，刚吃完早饭的林岳庆就急匆匆地赶往施工现场，今天除了要安排日常工作，还要对保安互通下路堤填筑高程进行复核，确保顺利进入下一步施工。

　　目前，武阳项目二分部正针对桥梁桩基、盖梁、墩柱等关键部位进行重点施工；同时保安互通与大冶服务区的路基开挖和填筑也进入了关键时期。

　　为保证施工一线正常运转，武阳公路二分部施工二处每天忙碌于制作施工计划、组织技术验收、整理工程资料、建立进度台账等相关工作。作为施工二处的业务骨干，林岳庆已经在施工现场连续奋战了180余天。

　　“目前二分部工期紧，施工任务重，我必须坚守现场，做好施工全过程管理，确保施工顺利进行。”晚上9点，林岳庆在整理完今天的施工资料后说。

　　坚守 做攻坚克难的“技术员”

　　“今天天窗期时间又提前了！趁着没风沙，我们得抓紧完成324米新轨铺设！”当地时间10月1日早上7:00，天刚蒙蒙亮,纳米比亚铁路修复项目的工程管理部部长周鹏还来不及吃早饭就马不停蹄地赶往了主线施工现场，指导分包商做好铁路天窗期施工的各项准备工作，确保顺利完成单日324米的新轨铺设工作。

　　随着纳米比亚铁路修复项目主线升级施工正式进入“6小时天窗期”，面对诸多挑战，项目部通过提前谋划、周密部署，合理安排施工顺序，加强现场管理指导，有力保障了铁路天窗期施工安全和进度。8月和9月，已连续两月完成6公里以上的主线升级施工。

　　“十一”期间，项目部工程管理部部长周鹏主动请缨，积极组织“铁路天窗期”施工方案研讨、制定施工进度计划，每天早上7点就到主线指导现场施工，直到天窗期结束才返回项目营地。

　　“最近天气好，不像之前沙尘四起，项目部必须打赢天窗期施工攻坚战，要在国庆期间掀起大干快上的施工高潮，促进项目高效履约，打造中国能建葛洲坝集团在南部非洲的铁路金字招牌！”他说。

　　阖家欢聚，他们依然奋战一线

　　灯火阑珊，他们依然挥汗如雨

　　他们用行动诠释责任担当

　　用自己的方式

　　为祖国母亲献礼！

　　（责编：霍海斌）

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